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    護欄板標準規格型號介紹

    返回列表加入收藏加入收藏 來源:市政護欄 發布日期:2019-08-15 10:15 瀏覽:-|

      隨著高速公路護欄在高速公路中發揮越來越重要的作用,對護欄的要求在高速公路建設中變得越來越重要。不同規格和型號的公路護欄的作用也有相應的差異。

    護欄板標準型號

      一、高速公路護欄的具體型號的簡要介紹。

      首先,標準護欄板的總長度為4320毫米(安裝后留下4米)。柱之間的間距為4米。

      1、兩個波束護欄的寬度為310mm,波高為85mm,板厚為3mm,4mm;3mm厚的理論重量為49.16kg,4mm厚的理論重量為65.55kg;每3mm厚12.3噸,厚4MM,重16.388噸。

      2、三波束護欄板規格長4320毫米,波寬505毫米,波高85毫米,板厚4mm;理論重量:102kg,帶130*130方管柱。

      二、立柱:規格Φ114,Φ140mm長度一般為1.85米,1.95米,2米,壁厚2.15米4.5MM;理論重量:Φ11412.15kg/m,Φ140mm15.04kg/m。

      三、標準部分每公里使用250個護欄。柱間距為4米,每列250列,2個末端,250個柱帽,250個防堵塊,250套連接螺栓和2000套拼接螺栓。

      材質:不銹鋼金屬高強度護欄板技術領域:本實用新型護欄板主要用于公路車道的分區保護。

      今天的高速公路護欄通常由鍍鋅鋼制成,由此產生的問題包括:

      1.鋼板易氧化和生銹。

      2.很容易刮傷汽車,

      3.生產成本相對較高,

      4.輕微的沖擊力容易引起護欄變形,

      5.生產過程容易受到污染。

      因此,現在要解決的實際技術問題是克服現有技術中的上述缺陷,提供一種抗沖擊性好,成本低,使用壽命長,安全性高,環保,使用效果好的道路。柵欄板。本實用新型的護欄解決了上述技術問題

      采用的技術方案如下:護板的特點是板體采用高分子量PVC材料制成,生產中不需要防腐,噴涂等處理,真正實現綠色環保。保護,同時,由于PVC材料的成本遠低于鋼材的成本,其綜合成本低;護欄的機械結構是M.

      板體中的形狀設有平行于板體方向的加強孔,加強孔中的熱熔涂層玻璃纖維用作加強肋,同時,上部用板體通過沖擊強度加強,凸部設有兩個孔。加固孔和加強筋的行。

      事實上,不同類型的高速公路護欄在不同地方的實際應用也根據其要求在實際應用中有所不同,良好的保護措施也是一個非常重要的問題。

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